Акции компаний автопроизводителей

Рейтинг лучших брокеров для торговли акциями за 2021 год:
  • FinMax (Форекс)
    FinMax (Форекс)

    Лучший брокер Форекса! Удобная платформа и высокая прибыль до 40% в месяц!

  • BINARIUM
    ☆☆☆☆☆
    ★★★★★
    BINARIUM

    Лучший брокер по бинарным опционам. Огромный раздел по обучению.

В этой статье раскрыты следующие темы:

Торговые акции

Преимущество до 450 000 руб.

Модели: Amarock, Caddy, Caravelle, Multivan, Transporter, Crafter

Финальное предложение — выгода до 170 000 рублей

Финальное предложение — выгода до 475 000 руб.

Финальное предложение — выгода до 353 514 рублей

Финальное предложение — выгода до 182 000 руб.

Базовая комплектация от 3 702 700 руб. на заказ

Финальное предложение — выгода до 477 300 руб.

Преимущество до 705 000 руб.

Лучшие брокеры без обмана
  • FinMax (Форекс)
    FinMax (Форекс)

    Огромный выбор торговых инструментов! Заработает каждый!

  • BINARIUM
    ☆☆☆☆☆
    ★★★★★
    BINARIUM

    Лучший брокер по бинарным опционам. Огромный раздел по обучению.

Цена от 1 399 000 руб.

Специальная программа кредитования с наиболее привлекательной ставкой

Предложение по страхованию КАСКО новых автомобилей Volkswagen: Amarok, Caddy, Transporter, Caravelle и Multivan.

Решение купить авто для себя или в подарок близким – серьезный шаг. Поэтому желание сэкономить, сделав приобретение не только приятным, но и выгодным, вполне естественно. Спецпредложения на покупку авто от компании «Автомир» позволят приобрести автомобиль на особых, по-настоящему привлекательных условиях. Вы не пожалеете о том, что купили транспортное средство именно у нас!

Мы предлагаем регулярные акции на автомобили самых разных марок, что дает нашим клиентам возможность легко подобрать наиболее подходящую модель по специальной цене. Совершая покупку у нас, вы можете оформить кредит без переплат, получить в подарок специальную программу постгарантийного обслуживания и страховые услуги. Сэкономленные деньги позволят вам приобрести нужные аксессуары, вы можете потратить их на подарки близким людям или на свои личные нужды.

Спецпредложения на автомобили от официального дилера – компании «Автомир» – это не только большие скидки на новые автомобили, но и выгодные бонусы. Решив приобрести модели, принимающие участие в акции, вы получите в подарок комплект аксессуаров или зимние шины.

Специальные цены на имеющиеся в наличие автомобили – идеальный вариант для тех, кто не хочет ждать. Вы сможете приобрести понравившуюся модель сразу, при этом сэкономив на ее стоимости.

ГК «Автомир» – один из крупнейших автодилеров в России – имеет безупречную репутацию. Сотрудничая с нами, вы можете быть уверены в том, что получите не только отличный новый автомобиль, но и качественный профессиональный сервис. Спешите приобрести новые авто по выгодным ценам! Предложение ограничено.

Акции Ford (Цена сейчас) — Обзор, Пример покупки и дивиденды

Американская компания Ford была основана Генри Фордом в 1903 году. Ford Motor Company специализируется на выпуске легковых, грузовых автомобилей и автобусов. На заводах компании работает примерно 181 тыс. специалистов.

Ниже вы узнаете детали о компании и её акций. Под какими брендами работает компания Форд, а также насколько часто выплачивает дивиденды своим акционерам. Какие факторы оказывают влияние на бумаги эмитента и на каких площадках можно торговать акциями Ford. Как прогнозировать изменение курсовой стоимости ценных бумаг и что позволит торговать акциями Ford с прибылью.

Стоимость акций Ford на NYSE прямо сейчас — Живой График

Данные о ценных бумагах

Карточка компании Ford Motor Company

Наименование Данные
Ford Motor Company Автомобилестроение
Основание 1903 год
Штаб-квартира Диборн — пригород Детройта, штат Мичиган, США
Основатели Генри Форд
Основные торговые площадки NYSE
Тикер F
CUSIP 345370860
ISIN код US3453708600
Номинал 0,01 USD
Количество акций в обращении 3 898 661 179

Автопроизводитель выпускает на рынок технику под брендами Ford и Lincoln. При этом Ford Motor Company контролирует производство сложной технической продукции на 65 предприятиях, которые расположены в разных странах мира.

В течение многих лет компания была частной и не размещала свои акции на организованном фондовом рынке.

Первичное размещение бумаг эмитента было проведено на NYSE только в январе 1956 года. В рамках IPO инвесторам было предложено примерно 22% от всех голосующих акций компании.

На рынке есть возможность торговать обыкновенными акциями американского производителя, которые относятся к классу А.

Кроме серийных моделей, компания Ford специализируется и на выпуске спортивных машин, предназначенных для участия в раллийных заездах. У американского автопроизводителя есть своя раллийная команда. Также Ford Motor Company изготавливает и поставляет двигатели, которые устанавливаются на спортивные машины других автопроизводителей.

Акции эмитента включены в расчетную базу многих индексов, в частности: S&P 500, DJ US, S&P 100, DJ Sector Titans Composite, DJ Large-Cap, DJ Value, NYSE Composite, DJ Automobiles, NYSE TOP US 100, DJ Automobiles & Parts и других. Включение бумаг в расчет таких известных биржевых индикаторов делает их более привлекательными для большого числа институциональных инвесторов.

Во время торговли акциями эмитента необходимо учитывать, что при появлении информации, касающейся возможного их включения в расчетную базу, известного, среди участников рынка, индекса, это часто приводит к тому, что динамика торгов бумагами начинает повышаться.

Где и как купить акции Ford

Бумаги Ford Motor Company можно покупать и продавать через брокеров на Нью-Йоркской фондовой бирже, где акции Форд торгуются под тикером F.

Также акции эмитента можно покупать и продавать на: Берлинской, Гамбургской, Дюссельдорфской, Франкфуртской, Штутгартской, Мюнхенской, Ганноверской, Швейцарской, Мексиканской и других биржах.

Также акции можно покупать и продавать в системах: BATS Trading и Tradegate.

Как правило, ежедневный объем торгов на NYSE примерно в 5 раз больше, чем аналогичный объем, фиксируемый в системе BATS Trading.

Многие брокеры для начинающих трейдеров проводят занятия, посетив которые, появиться возможность создавать свои торговые системы, которые позволят спрогнозировать то, когда и как купить акции, и через какое время их желательно продать, для того, чтобы получить хорошую прибыль.

Американская фондовая биржа позволяет торговать бумагами с 17:30 и до 24 часов по Московскому времени.

Например, брокер, который работает уже более 20 лет предлагает торговлю акциями Форд на NYSE на своей открытой торговой платформе Libertex (мин. депозит для начала торгов $200):

Для того, чтобы купить акции Ford, нужно нажать на кнопку Открыть сделку:

В условиях сделки по умолчанию стоит Take profit на 30%, это означает, что когда цена достигнет этой отметки, сделка автоматически закроется. Мы указали сумму и направления сделки — В рост:

Уже на следующий день сделка закрылась с прибылью:

В итоге мы заработали 31,33% прибыли:

Дочерние компании

У Ford Motor Company есть большое количество дочерних организаций, которые представляют интересы автопроизводителя в разных странах мира. Такие дочерние структуры созданы, в соответствии с местным законодательством, и занимаются производственной деятельностью или продают автомобили на рынке той или иной страны.

В частности, на территории России активно ведет производственную деятельность и продает машины американского эмитента компания ООО «Форд Соллерс Холдинг».

Одной из самых известных дочерних организаций компании Ford считается Lincoln Motor Company, которая, в качестве автопроизводителя ведет свою деятельность с 1917 года.

Эта компания вошла в состав Ford Motor Company еще в 1922 году. На сегодняшний день, Lincoln Motor Company специализируется на выпуске престижных моделей машин в разных вариантах исполнения кузова.

Часто обнародование хорошей отчетности дочерними организациями приводит к тому, что прогноз по акциям материнской компании улучшается.

Дивиденды

Американская компания выплачивает ежеквартальные дивиденды владельцам своих обыкновенных акций. Как правило, такие выплаты направлялись акционерам в октябре, январе, апреле, июне. В эти периоды с 2020 по 2020 годы Ford Motor Company выплатила держателям своих акций дивиденды в объеме 0,15 долл. на 1 бумагу, что соответствовало доходности, равной от 4,56% и до 6,88% годовых.

Также компания выплачивала дивиденды с 2003 по 2020 годы. Размер платежей составлял от 0,05 и до 0,60 долл. на 1 акцию в год. Это соответствовало доходности, равной от 0,46% и до 5,24% годовых. Часто аналитика, касающаяся будущих дивидендов, оказывает существенное влияние на решение о покупке или продаже акций со стороны большого числа институциональных инвесторов.

Главные акционеры

Акционерами американского эмитента числятся более 143 тыс. физических лиц и организаций. Есть частные лица, которым принадлежит несколько бумаг Ford Motor Company, а есть инвестиционные фонды, контролирующие, значительные по объему, пакеты акций.

Как правило, крупнейшие владельцы бумаг могут оказывать серьезное влияние на ведение бизнеса американского автопроизводителя.

Крупнейшими акционерами компании являются представители семьи Форд — наследники Генри Форда, основателя Ford Motor Company. Согласно имеющейся информации, на сегодняшний день, семья Форда может контролировать примерно 40% голосующих акций американского автопроизводителя.

Кроме этого, основными акционерами эмитента являются такие инвестиционные организации:

  • The Vanguard Group Inc., которая владеет 7% бумаг
  • Newport Trust Co., контролирующая 4,81% акций
  • BlackRock Fund Advisors, владеющая 4,39% бумаг
  • SSgA Funds Management Inc., контролирующая 4,15% акций
  • Wellington Management Co. LLP, которая владеет 1,71% бумаг.

Чаще всего основные акционеры приобретают значительные по объему пакеты бумаг компании не для получения дивидендов, а для извлечения прибыли за счет изменения курсовой стоимости биржевого актива или за счет частичного контроля бизнеса, а также денежных потоков автопроизводителя.

Среди крупнейших акционеров есть и компании, связанные с такими известными инвестиционными организациями, как Merrill Lynch и JPMorgan.

Возможно, эти компании являются номинальными держателями акций эмитента, а наименования реальных владельцев бумаг не раскрываются. Часто планы или действия ведущих акционеров эмитента могут оказать серьезное влияние на прогноз по прибыли или выручке организации.

Динамика акций

Динамика стоимости акций Ford онлайн

Что влияет на стоимость акций Ford и от чего зависят котировки

На акции Форда оказывает влияние курс американского доллара, по отношению к валютам других развитых стран мира. К примеру, если доллар завышен, по отношению к евро или японской иене, то это не позволяет американскому автопроизводителю получить дополнительные конкурентные преимущества на рынках третьих стран, по сравнению с европейскими и японскими автоконцернами. Этот факт подталкивает к тому, чтобы перед покупкой или продажей бумаг эмитента анализировать график, как евро, так и японской иены.

Кроме этого, цена акций компании зависит от спроса на автомобили. Как правило, модели машин, выпускаемые под маркой Ford, часто относятся экспертами к бюджетному сегменту автомобильного рынка. Повышение спроса на бюджетные транспортные средства может привести к росту выручки и прибыли эмитента.

Учитывая, что Ford Motor Company выпускает и машины под престижной маркой Lincoln, на стоимость акций эмитента оказывает влияние и наличие платежеспособного спроса в этом сегменте автомобильного рынка. Если покупатели в Европе и США активно приобретают престижные модели машин, то это может привести к росту выручки и прибыли эмитента за счет большей продажи автомобилей под брендом Lincoln.

Также на стоимость акций компании оказывает влияние и введение санкций со стороны американских властей по отношению к организациям из других стран мира. Это часто приводит к падению спроса на автомобили и может негативно сказаться на финансовой отчетности эмитента.

На сегодняшний день, активно растет спрос на экологичные модели машин, к которым можно отнести электромобили и автомобили, оборудованные гибридными силовыми установками. Учитывая, что на сегодняшний день, американская компания в основном выпускает машины, оборудованные ДВС, спрос на автомобили Ford может падать.

Это приводит к снижению прибыли и ухудшению других финансовых показателей эмитента.

При увеличении, в модельном ряду Ford Motor Company, количества автомобилей, оборудованных экологичными силовыми установками, выручка компании может начать расти. По мнению аналитиков, цена акций эмитента зависит от прибыли, размер которой обусловлен выгодностью для компании, выпуска той или иной модели транспортного средства.

Кроме этого на акции эмитента оказывают влияние и такие факторы:

  • Изменение рейтинга со стороны крупнейших рейтинговых агентств;
  • Учитывая, что американский автопроизводитель выпускает много машин, оборудованных ДВС, рост или падение цен на топливо, может сказаться на спросе на автомобили Ford и Lincoln;
  • Отзыв проданных автолюбителям машин для устранения выявленных недостатков.

По мнению экспертов, курс акций компании может расти, если покупатели будут хорошо принимать новые модели машин, выпускаемые под брендами автопроизводителя.

Также на акции эмитента может оказать влияние введение новых нормативов, касающихся вредных выбросов. Это обусловлено тем, что многие модели Ford оборудуются ДВС, что приводит к постоянному выбросу вредных веществ в атмосферу, во время эксплуатации силового агрегата транспортного средства.

Если в Европе или США вводятся более жесткие экологические нормативы, касающиеся вредных выбросов со стороны автомобильного транспорта, то это может потребовать дополнительных вложений в разработку новых двигателей или доработку существующих силовых агрегатов, для соответствия новым нормативам.

Это может привести к увеличению себестоимости ведения бизнеса и снижению прибыли, как в среднесрочной, так и в долгосрочной перспективе. А такое ухудшение финансовых показателей может негативно сказаться на бумагах компании.

Если учитывать множество факторов, оказывающих влияние на биржевой актив, то можно заранее спрогнозировать то, когда и как купить акции, и через какой период времени их желательно продать.

Вместо вывода

Во время торговли акциями Форд желательно учитывать перспективы, как всей отрасли, так и конкретно этой компании. При этом информацию, касающуюся развития бизнеса Ford Motor Company можно найти на официальном сайте эмитента. В частности, раздел https://www.shareholder.ford.com/home/default.aspx позволяет ознакомиться с материалами, которые автопроизводитель предоставляет, заинтересованным в приобретении его акций, инвесторам.

Также во время торговли бумагами желательно учитывать и то, какая аналитика выпускается ведущими инвестиционными организациями в США и Европе. Часто информация, обнародованная в материалах инвестиционных компаний или банков, помогает оценить перспективы получения прибыли от торговли выбранным биржевым активом.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Мировой рейтинг автопроизводителей. Акции автопроизводителей

Место 2020 Место 2020 Производитель Продано в 2020 Продано в 2020 Разница Доля рынка 2020 Доля рынка 2020
1 1 Volkswagen Group 10.377.478 10.030.440 3,5% 11,0% 10,9%
2 2 Toyota M.C. 10.176.362 10.007.207 1,7% 10,8% 10,9%
3 3 Renault Nissan Alliance 10.075.185 9.504.725 6,0% 10,7% 10,3%
4 4 Hyundai-Kia 7.246.003 7.940.022 -8,7% 7,7% 8,6%
5 5 General Motors 6.861.601 6.834.317 0,4% 7,3% 7,4%
6 6 Ford M.C. 6.243.891 6.345.109 -1,6% 6,6% 6,9%
7 7 Honda M.C. 5.323.537 4.950.068 7,5% 5,7% 5,4%
8 8 F.C.A. 4.791.661 4.776.789 0,3% 5,1% 5,2%
9 9 P.S.A. 4.106.791 4.274.662 -3,9% 4,4% 4,6%
10 10 Suzuki 3.155.619 2.826.964 11,6% 3,3% 3,1%
11 11 Mercedes Benz 2.638.826 2.452.026 7,6% 2,8% 2,7%
12 12 BMW 2.456.511 2.385.085 3,0% 2,6% 2,6%
13 15 Geely Group 1.925.955 1.406.112 37,0% 2,0% 1,5%
14 13 SAIC Motor 1.803.877 1.722.743 4,7% 1,9% 1,9%
15 14 Mazda 1.575.796 1.529.757 3,0% 1,7% 1,7%
16 16 ChangAn 1.426.965 1.400.812 1,9% 1,5% 1,5%
17 19 Dongfeng Motor 1.090.215 1.052.679 3,6% 1,2% 1,1%
18 17 BAIC 1.083.021 1.228.695 -11,9% 1,1% 1,3%
19 20 Fuji Heavy Industries 1.056.929 1.011.567 4,5% 1,1% 1,1%
20 21 GM-SAIC-Wuling 1.017.662 760.292 33,9% 1,1% 0,8%
21 18 Great Wall Motors 1.006.322 1.090.841 -7,7% 1,1% 1,2%
22 22 Tata 828.240 759.989 9,0% 0,9% 0,8%
23 23 Chery Automobile 648.390 689.401 -5,9% 0,7% 0,7%
24 31 GAC Group 510.048 392.856 29,8% 0,5% 0,4%
25 24 Jac Motors 444.657 598.094 -25,7% 0,5% 0,6%

Вот как выглядит десятка лучших мировых автопроизводителей по итогам 2020 года. Несмотря на то, что в нее входят только японские, американские, южнокорейские и европейские компании, наибольший рост производительности продемонстрировала китайская Geely. Благодаря успеху на внутреннем рынке Китая, а также приобретению контроля за малазийским брендом Piton и британским люксовым брендом Lotos она продала на 37% автомобилей больше (1.9 миллиона единиц) по сравнению с прошлым годом и заняла 13 место.

10. Suzuki

По результатам прошлого года японский автопроизводитель реализовал 3.1 миллиона машин. Если сравнивать с 2020 годом, то продажи авто Suzuki взлетели на 11.6%. Этому способствовали успешные продажи на внутреннем рынке Японии и в Индии, где дочерняя компания Maruti-Suzuki контролирует почти половину (45,5%) быстрорастущей автомобильной отрасли. Однако позиции японского автобренда сильны и в Европе благодаря волне новых продуктов, таких как Ignis и Baleno.

9. PSA

Благодаря приобретению Opel французский производитель автомобилей занял девятое место в рейтинге самых успешных автомобилестроительных компаний. На его счету 4.79 миллиона продаж, что на 3.9% хуже, чем в 2020 году.

С 2012 года в России работает завод «ПСМА Рус», который выпускает авто по полному производственному циклу. Он производит не только малотоннажные грузовые автомобили, но и седаны, такие как Peugeot 408 и Citroen С4 Седан, а также внедорожники под брендом Mitsubishi — Outlander и Pajero Sport.

8. FCA

Итало-американская компания отрапортовала о 4.79 млн. продаж автомобилей, что на 0.3% превышает показатели 2020 года. Одной из самых продаваемых моделей на Западе является Fiat 500. Этот хэтчбек не слишком популярен на российском рынке, однако владельцы отзываются о нем исключительно в положительном тоне. А суперпопулярным авто Fiat в Италии является Panda.

7. Honda MC

Демонстрируя стабильный рост, японская компания продала в прошлом году 5.3 миллиона машин — на 7.5% больше, чем в 2020 году. Ее внедорожник Honda CR-V, седан Honda Accord и хэтчбек Honda Civic являются одними из самых продаваемых легковых машин в мире.

6. Ford MC

Хотя американская компания и заняла шестое место в списке самых крупных автомобильных компаний, ее показатели продаж ухудшились в сравнении с 2020 годом (6.2 млн. единиц против 6.3 млн. единиц соответственно). Это связано с кадровыми перестановками — из Ford был уволен генеральный директор Марк Филдс. При нем Ford проявлял меньше решительности и ловкости, чем основной конкурент — General Motors.

Что касается самых популярных моделей, то пикап Ford F-Series по- прежнему доминирует в своем классе, благодаря своей неприкосновенной позиции в США. А Ford Focus входит в число самых продаваемых машин в мире.

При этом самый большой неудачник 2020 года — Ford Fusion, который потерял почти треть мирового объема продаж.

5. General Motors

Завершив процесс продажи Opel (вместе с дочерним брендом Vauxhall) концерну PSA, компания General Motors переместилась с 4 на 5 строчку в рейтинге крупнейших мировых автопроизводителей 2020 года. Она продала 6.86 млн. единиц, улучшив показатель на 0.4%, и это не считая продаж машин марки Opel.

4. Hyundai-Kia

Еще один производитель, который борется за китайский рынок, но испытывает большие проблемы из-за анти-южнокорейских настроений в стране после усиления напряженности между двумя Кореями. Хотя продажи автомобилей Hyundai-Kia выросли в других странах, в Китае они снизились на 26%. Всего за 2020 год компания продала 7.2 млн. машин, что на 8.7% ниже, чем в 2020 году.

3. Renault-Nissan

Франко-японский альянс открывает тройку лидеров по производству легковушек. Во многом своим рекордным объемом продаж альянс обязан присоединением к Mitsubishi Motors в 2020 году. Всего в 2020 году было продано свыше 10 миллионов автомобилей — рост на 6% по сравнению с прошлогодним рейтингом.

2. Toyota Motor

Японская компания снова не дотянула до первого места по объему мировых продаж автомобилей. Вот уже второй год подряд она уступает пальму первенства немецкому Volkswagen.

Глобальные продажи автомобилей Toyota в 2020 году составили рекордные 10. 17 млн. единиц, что на 1,6% больше по сравнению с итогами 2020 года.

Отставание от Volkswagen в основном обусловлено различными результатами на развивающихся рынках, особенно в Китае, где немецкий автопроизводитель увеличил объем на 5,1% до 4,18 млн. автомобилей.

В то время как продажи Toyota в Европе и Китае выросли, показатели для Ближнего Востока и США упали на 14,9% и 0,6% соответственно.

При этом японцы не намерены целенаправленно добиваться большего объема, опасаясь, что это может ухудшить качество выпускаемых автомобилей. В 2020 году компания планирует продать 10.49 миллиона автомобилей. При этом ожидается, что японские продажи упадут на 5% из-за того, что интерес к новым (на данный момент) версиям снизится, а вот заокеанский показатель продаж вырастет на 3%.

1. Volkswagen Group

Лидером топ-10 самых успешных автопроизводителей стал немецкий Volkswagen, выпускающий одни из В 2020 году он продал 10.37 млн. машин, на 3.5% улучшив свои показатели по сравнению с 2020 годом. И это несмотря на «дизельный скандал», в рамках которого немецкий автоконцерн признал себя виновным в умышленном занижении показателей по выбросам в дизельных автомобилях. Из-за него в 2015 году Volkswagen отозвал свыше 480 легковых авто, проданных в США. А в начале 2020 года согласовал с властями США штраф в размере 4,3 миллиарда долларов.

Российских владельцев машин, выпущенных Volkswagen, экологический скандал не коснулся, из-за различий в законодательствах Америки и России.

J.D. Power опубликовало результаты своего исследования надежности транспортных средств в 2015 году. Многие автопроизводители заслуживают похвалы, но некоторые не справляются с возложенным на них доверием. О них пойдет сегодня речь.

Опросы проводились по классической схеме. Опрашивались владельцы автомобилей после определенного количества лет использования машин, той или иной марки. В данном случае речь идет от трехлетних автомобилях, в хоте эксплуатации которых с той или иной частотой у владельцев происходили различные поломки. Все модели в отчете были произведены в 2012 году, а количество автовладельцев принявших участие в опросе составляет 34.000 из числа первых владельцев машин.

Список худших по надежности автомобилей в 2015 году по версии J.D. Power.

10. Volkswagen

По сравнение с прошлым годом заметно некоторое ухудшение у , которое до этого измерялось более достойными 158 баллами.

9. Chrysler

Исторически Chrysler не был известен своей борьбой за качество и эта прискорбная традиция продолжается. Бренд получил173 балла, что заметно хуже 155 баллов заработанных в прошлом году.

Интересно, что другие подразделения Chrysler имеют гораздо лучшие показатели, чем их материнская компания, превышающая среднее значение на 13 баллов.

8. Volvo

Отстает от Chrysler на один балл. И очень странно видеть этот многими любимый шведско/китайский автомобиль в данном списке. По сбору информации у респондентов Volvo получила 174 проблемы на 100 автомобилей. Опять же в прошлом году счет был гораздо лучше и равнялся 152 баллам.

7. Ford

По опубликовали неутешительную оценку в 188 проблем на 100 автомобилей. Это означает, что он отстает от среднего показателя на 41 балл. Особенно тревожным является то, что по сравнению с прошлым годом все становится только хуже. В 2014 году американский бренд получил удобоваримые 140 баллов. Куда уходит надежность неизвестно.

6. Hyundai

К сожалению Hyundai несколько провалился, балл соответствует предыдущему баллу Ford, но исследователи поставили его на шестую позицию, вероятно из-за того, что в прошлом году в отличие от Форда он получил 169 поломок на 100 автомобилей, в соответствии с опросом. То есть был явно менее надежным чем Ford.

5. Dodge

Очередной американский бренд и очередные проблемы. Качеству автомобилей вряд ли позавидуешь. Владельцы столкнулись со 192 поломками. В прошлом году было ненамного лучше, 181, но все же. Утешает то, что падение было небольшое, в отличие от своих соперников, хоть здесь Dodge кого-то обыграл.

4. Mini

Англичане под руководством немцев тоже показывают плохие результаты. Mini заработал на 1 балл больше чем Dodge, что в итоге составляет 193 проблемы на 100 автомобилей. Помимо того, что такой показатель в опасной близости от критичных 200 баллов. Той красной черты, переходя через которую бренд попадает в тройку антилидеров, куда мало кто хочет «затесаться».

И все же интересно, как так получается, что BMW, являясь материнской компанией и имея для своих баварских моделей хорошие показатели совсем запустило Mini. У них похоже явное недопонимание между друг другом.

3. Jeep

И вот, тройка лидеров. Похоже, что каждый месяц отдел продаж продает все больше и больше автомобилей Jeep, но к сожалению, несмотря на увеличение продаж, надежность этих внедорожников хварает. 197 поломок на 100 автомобилей. В прошлом году показатель равнялся 178 баллов, было чуть лучше.

2. Land Rover

Land Rover получил колоссальный счет- 258 поломок на 100 автомобилей! Такое ощущение, что автомобили ВАЗ на сегодняшние дни будут понадёжнее этих английских вседорожников.

Как говорят нынешние и бывшие владельцы Land Rover, если хотите ездить на этом автомобиле, вам потребуется вторая машина, ну чтобы забирать свой Land Rover из автосервисов.

1. Fiat

Такой «чести» удостоился Fiat- 273 балла. Кроме количества поломок, для Fiat за год ничего не изменилось. Первое место антирейтинга для этого старого итальянского бренда уже стало чем-то обыденным. Даже новые итальянские автомобили сходящие с конвейера имеют уже как минимум по три дефекта, которые требуют внимания.

Подведены итоги продаж новых легковых и легких коммерческих моделей на мировом рынке в апреле.

В период с января по апрель 2020 года объем продаж на мировом рынке составил 30,7 миллиона единиц, на апрель пришлось 7,44 миллиона штук, что на 5,2% больше чем в прошлом году, информирует агентство focus2move . Предполагается, что по итогам 2020 года будет реализовано 98 миллионов автомобилей, а на следующий год прогнозируется 100 миллионов.

Восемь из десяти мировых производителей, которые входят в ТОП-10 в апреле и за четыре месяца 2020 года демонстрируют положительную динамику. Самая напряженная борьба проходит в тройке лидеров. Три группы производителей, располагающиеся на первом-третьем месте представляют 21 бренд и приблизительно треть объема всего мирового рынка.

Место Производитель Продажи в январе-апреле 2020 года Продажи в апреле 2020 года Разница с 2020 годом Разница с апрелем 2020 года
1 Volkswagen Group 3 673 960 896 635 +7,0% +10,8%
2 Renault-Nissan 3 400 000 771 368 +4,4% +3,3%
3 Toyota 3 220 780 775 838 +1,9% +3,7%
4 Hyundai-Kia 2 391 794 634 740 +5,6% +14,2%
5 General Motors 2 148 451 558 038 +3,4% +4,2%
6 Ford 1 932 022 475 786 -6,0% -2,4%
7 FCA 1 628 523 418 418 +0,8% +3,1%
8 Honda 1 537 556 373 274 -1,3% -7,2%
9 PSA 1 505 721 349 131 +3,9% +10,9%
10 Suzuki 973 007 257 201 +9,0% +14,6%

Возглавляет рейтинг в этом году и двух предыдущих Volkswagen Group, которая представлена на рынке марками: Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Bugatti. В этом году продажи группы выросли на 7% — до 3,63 миллиона единиц. В апреле продажи выросли на 10,8% и составили 896 635 машин.

На втором месте альянс Renault-Nissan с 3,4 миллиона единиц в 2020 году (+4,4%) и 771 638 штук в апреле (+3,3%). Замыкает тройку Toyota Motor которая по итогам четырех месяцев продала 3 220 780 автомобилей (+1,9%), а в апреле – 775 838 штук (+3,7%).

В текущем году снижение продаж демонстрирует Ford Motor – 1 932 022 и 475 786 автомобилей в 2020 году и в апреле, соответственно, что на 6% и 2,4% меньше прошлого года, а также Honda Motor – 1 537 556 (373 274) машин и снижение на 1,3% и 7,2%.

Ранее портал «Колеса.ру» сообщал о росте продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей .

Рейтинг составлен на основе официальных данных, которые публикуют сами производители. Также использовалась статистка аналитического сайта Focus2move .

Рейтинг учитывает производственную статистику автомобильных альянсов, в которые могут входить несколько компаний или брендов. Так, например, в статистке учитываются не отдельные производители, такие как Audi, Volkswagen, SEAT и Skoda, а полностью группа Volkswagen, в которую входят все эти бренды.

То же самое касается и альянсов. Рейтинг не предоставляет отдельных данных по Renault и Nissan. В нем эти производители учитываются как одна большая компания. К тому же в 2020 году французско-японский альянс стал собственником контрольного пакета акций Mitsubishi, что позволило партнерам улучшить производственную статистику.

Вместе считается и статистика корейских производителей Kia и Hyundai, так как последняя владеет контрольным пакетом акций Kia Motors.

Еще одна сделка, повлиявшая на расклад сил в рейтинге крупнейших автопроизводителей мира, — это смена собственников Opel. В 2020 году американская General Motors продала свой немецкий актив французам – концерну PSA, который более известен как Peugeot-Citroen.

Сегодня в Groupe PSA входит пять автомобильных брендов: Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall (под этим брендом в некоторых странах продаются автомобили Opel).

В таблице ниже вы найдете следующую информацию:

  • название крупнейших автопроизводителей в мире;
  • объем произведенных автомобилей;
  • динамику – изменение объемов производства по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

На нашем сайте вы также можете найти:

Крупнейшие автопроизводители мира

По результатам продаж в январе-декабре 2020 года.

Производитель Кол-во авто, млн. Динамика, %
1 Volkswagen 10.8 +2
2 Toyota 10.4 +1.2
3 Renault-Nissan 10.3 +0.9
4 General Motors 8.6 -4
5 Hyundai-Kia 7.4 +1.6
6 Ford 5.6 -10.4
7 Honda 5.2 -0.6
8 Fiat-Chrysler 4.8 -0.2
9 Peugeot-Citroen 4.1 -3.8
10 Suzuki 3.3 +4.2

В этом рейтинге представлены акции автопроизводителей, которые задают тон индустрии, имеют большую рыночную капитализацию и знают толк в адаптации под изменчивые условия экономики. Бренды предлагают хорошую потенциальную выгоду инвесторам в долгосрочной перспективе.

[Примечание: Цены на акции и показатели в статье, указаны на момент публикации. Актуальные цены акций вы можете увидеть в специальном виджете в конце текста. Перед покупкой акций всегда проводите собственный анализ. Вложение денег несёт риск их потери. Эта статья опубликована с целью обзора, а не призыва к покупке.]

10. Fiat Chrysler Automobiles N.B. — $25,105 млрд

Цена акции: $16.07

Британская Fiat Chrysler за последние несколько лет стабильно росла. В период с 2013 до 2020 года выручка увеличилась с $86,8 млрд до $110,9 млрд. FCAU выпускает марки, которые пользуются большим спросом: Chrysler, Fiat, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Ram и Maserati.

В 2020 году FCAU удалось обогнать Renault, как одну из самых дорогостоящих автомобильных компаний в мире.

9. Nissan Motor — $37,64 млрд

Цена акции: $17.94

За пять лет капитализация компании снизилась, хотя выручка и чистая прибыль увеличились на 34% и 104% соответственно (с 2014 года).

Nissan разрабатывает беспилотные автомобили совместно с Renault и вкладывается в развитие технологий будущего, возлагая большие надежды на электромобили Leaf. Первый экземпляр был выпущен ещё в 2011 году.

Leaf — самый продаваемый электрический автомобиль в истории. В прошлом году общее число проданных моделей превысило 300 000. Для инвесторов этот вариант привлекателен ещё и потому, что Nissan даёт дивиденды в размере 5,26%.

8. Ford Motor Company — $35 млрд

Акции автопроизводителей не обойдутся без этой компании. Генри Форд стоял у истоков автомобильной промышленности в США, которая зарождалась в Детройте больше века назад. В наши дни бумаги Ford Company вынуждены переживать такие же рыночные колебания, как и остальные акции автопроизводителей. За пять лет чистый доход Ford сильно менялся, но никогда не увеличивался два раза подряд. Стоимость акции за этот период упала на 17%, хотя предприятие добилось увеличения выручки на 6,7%.

Новый генеральный директор Джим Хэккет прилагает все усилия, чтобы выпустить первый полностью беспилотный автомобиль к 2021 году. При коэффициенте P/E 5,5 Ford может принести акционерам хорошую прибыль, если эта беспилотная кампания завершится успехом.

7. Tesla Inc. — $47 млрд

Цена акции: $271.78

Tesla выпустила свою первую Model 3 прошлым летом, но не получила ожидаемого результата. Тогда Илон Маск нацелился на производство 1500 автомобилей Model 3 в третьем квартале и «5000 в неделю» к концу 2020 года, но пока Tesla поставила всего 1764 Model 3 за весь год.

Компания сообщила, что имела -$4,14 млн в денежном потоке за 2020 год, потому что продолжила вкладывать много денег в инфраструктуру производства.

Стремление Маска преобразить автомобильную промышленность вдохновляет, но нельзя отрицать тот факт, что многие инвесторы буквально загипнотизированы харизмой Маска. В отличие от других компаний, пока что Tesla торгует надеждами, а не реальным продуктом. Но, если они оправдаются, сторонники будут щедро вознаграждены.

6. General Motors – $45,6 млрд

Цена акции: $31.93

General Motors воюет c Tesla за статус самой дорогой автомобильной компании в США. Полностью электризованная модель Chevrolet Bolt EV была названа журналом Motor Trend автомобилем 2020 года. Она остаётся главным конкурентом Tesla Model 3 на рынке электромобилей, рассчитанных на большие дистанции. Несмотря на положительный общий результат работы по Bolt EV, некоторые инвесторы скептически относятся к долгосрочным перспективам GM.

5. Honda Motor — $48,76 млрд

Цена акции: $27.58

Японская Honda известна моделями Civic, Accord и CRV. В 2020 году продано рекордное количество машин (5,02 миллиона). Но рыночная капитализация компании выросла лишь на 1,8%.

Инвесторы беспокоятся о том, что Honda выглядит отстающей в глобальной перестройке автопроизводителей под новые тенденции. В Intelligence прогнозируют, что к 2020 году на дорогах мира будет ездить 20 миллионов беспилотных автомобилей. А Honda планирует выпуск первой подобной модели только на 2025 год.

4. BMW — $49,8 млрд

Цена акции: $76.18

Немецкий автомобильный гигант BMW – одна из самых успешных компаний по производству элитного автотранспорта. В 2020 году она сообщила о рекордных мировых продажах 2,09 млн машин, что на 4,2% больше показателя за 2020 год.

Но за три года рыночная капитализация концерна снизилась на 16%. BMW удалось сделать большой рывок благодаря запуску гибридных моделей i3 и i8 в 2013-2014 годах, и с тех пор компания отстаёт от конкурентов в плане «электрики».

3. Daimler — $56,95 млрд

Цена акции: $53.24

Daimler владеет роскошным автобрендом Mercedes-Benz. Компания крупнейший немецкий автопроизводитель, который продал за прошлый год 3,3 миллиона машин. Как у всех старых лидеров автомобильной отрасли, рыночная капитализация Daimler показывает тенденцию спада – за последние три года DAI уменьшилась на 26%.

Tesla, возможно, сделала концепцию беспилотных машин главным трендом автопрома, но седаны Mercedes-Benz S-Class ещё долго будут оставаться первыми автомобилями в мире среди тех, которые управляются руками.

Daimler тоже вкладывает большие деньги в электромобильное направление. Это вложения, которые, по надеждам инвесторов, окупятся в ближайшие десятилетия.

2. Volkswagen — $73, 9 млрд

Цена акции: $141.1

Немецкий концерн Volkswagen продал в 2020 году 10,7 млн автомобилей, что на 4,3% больше, чем в 2020. Акции компании выросли на 25%. Это знаковый поворот для VWA после 2015 года, когда репутация бренда сильно пострадала. Тогда Агентство по охране окружающей среды США доказало, что компания с 2008 года фальсифицировала тесты на выбросы в атмосферу.

1. Toyota Motor Corp. — $187,6 млрд

Цена акции: $117.73

Toyota – крупнейшая компания. Её капитализация в четыре раза больше, чем у Tesla. Акции автопроизводителей имеют общие традиционные слабости, от которых не застрахована и Toyota. Поэтому за три года цена бумаг практически не изменилась.

Их модель Prius самое продаваемое гибридное авто в истории, но Toyota всё равно отстаёт от лидеров рынка в области электромобильной отрасли. Компания поручила генеральному директору Акио Тойоде возглавить новое e-мобильное подразделение лишь в конце 2020 года.

Специальные предложения

от 642 900 руб.
от 329 000 руб.

от 1 399 900 руб.
от 899 000 руб.

от 1 519 000 руб.
от 969 000 руб.

от 1 173 000 руб.
от 649 000 руб.

от 707 900 руб.
от 353 900 руб.

от 554 900 руб.
от 309 000 руб.

от 799 900 руб.
от 504 900 руб.

от 584 900 руб.
от 298 000 руб.

от 629 900 руб.
от 324 490 руб.

от 599 900 руб.
от 309 900 руб.

от 1 049 000 руб.
от 548 000 руб.

от 1 399 000 руб.
от 889 000 руб.

от 499 000 руб.
от 249 000 руб.

от 1 289 900 руб.
от 687 900 руб.

от 859 900 руб.
от 409 900 руб.

от 1 229 900 руб.
от 769 900 руб.

от 1 000 000 руб.
от 516 000 руб.

от 999 900 руб.
от 720 000 руб.

от 1 528 000 руб.
от 1 074 000 руб.

от 1 399 000 руб.
от 1 101 000 руб.

от 536 000 руб.
от 233 000 руб.

от 409 900 руб.
от 218 900 руб.

от 764 000 руб.
от 472 000 руб.

от 603 000 руб.
от 359 000 руб.

от 1 009 900 руб.
от 569 900 руб.

Суровые будни в календаре перемежаются праздничными днями, именно поэтому компания «Инком-авто» спешит поздравить каждого, в чьей жизни грядет праздник! Возможно, Вы ищете подарок для себя или близких? У нас есть достойный вариант! Отличным сюрпризом, помогающим сэкономить деньги, поднять настроение, получить удовольствие и настоящий драйв от покупки являются наши спецпредложения на автомобили 2020-2020 года, о которых мы хотим рассказать! Широкий перечень выгодных условий сотрудничества и палитра дополнительных услуг долгие годы радуют наших клиентов. Большинство из них приходят в компанию «Инком-авто» вновь и вновь!

Почему опытные водители стараются быть внимательными и не пропустить тот момент, когда мы сообщаем на своем сайте и в СМИ о появлении специальных предложений на автомобили 2020-2020 или другого года? Причина известна тем, кто не первый год за рулем! Недостаточно просто купить автомобиль. Хороший водитель понимает, что машина – место, где мы проводим от 2 до 5 часов в сутки, и не позаботиться о комфорте, который может быть воцарен в ней при помощи спецпредложений для автомобилей, несколько легкомысленно! О чем идет речь?

Мир аксессуаров поистине широк! Обратив свое внимание на специальные предложения на автомобили от нашей компании, Вы можете выбрать для себя не только уникальные фирменные аксессуары, но и средства по уходу за внутренним убранством автомобиля. Это позволит Вам продлить срок его эксплуатации, сохранить внутреннюю и внешнюю презентабельность, которая весьма к месту в том случае, когда Вы соберетесь приобрести новое авто.

Все платят за ремонт? Но не Вы! Ведь приятным подарком от нашей компании может стать гарантийный талон, который обеспечит Вам бесплатную починку в случае, если произойдет непредвиденный казус. В качестве бонусов, которые получают наши клиенты, мы также активно предлагаем скидки на далеко не дешевые страховые услуги. Впрочем, мы всегда помним и о том, что мир не ограничен рамками автомашины, и хотим напомнить, что общая сумма экономии может достигать нескольких десятков тысяч, которые Вы потратите на свои личные нужды! Ведь деньги не бывают лишними. Увы! Век наших уникальных предложений недолог, ведь мы значительно снижаем цены только на качественные автомобили последних лет. Мы рады сообщить, что уезжают они от нас очень быстро. Спешите!

Общие спецпредложения

Специальные предложения Kia

Купить авто со скидкой в Москве и другие выгодные спецпредложения от АвтоГЕРМЕС

Компания АвтоГЕРМЕС – официальный дилер в Москве, предлагает своим клиентам самые выгодные спецпредложения:

  • Дисконтная система. Каждый клиент нашего автосалона получает дисконтную карту, которая позволит купить авто со скидкой, получить дисконт на техническое обслуживание и на услуги отдела страхования. При следующей покупке Вы получаете серебряную, а затем золотую карту с большим процентом скидки.
  • Лизинг для физических лиц. В любом нашем автосалоне Вы можете приобрести новые автомобили на оптимальных условиях лизинга.
  • Поддержка клиентов при страховом случае. Менеджеры и руководство Отдела страхования АвтоГЕРМЕС всегда окажут Вам помощь и поддержку при наступлении страхового случая и в других непредвиденных ситуациях.
  • Cтавка по кредиту 13,9% на автомобили с пробегом. Мы предоставляем самые выгодные условия при покупке авто с пробегом в кредит.
  • Рассрочка на дополнительное оборудование и услуги сервиса. При наличии только лишь двух документов Вы можете приобрести любое дополнительное оборудование на автомобиль с последующей установкой в рассрочку с процентной ставкой 0%.
  • Антикризисное КАСКО. Покупатели авто с пробегом могут воспользоваться специальным предложением, тариф которого в среднем дешевле полного КАСКО на 70%.
Адреса автосалонов

Специальные предложения LADA

Купить авто со скидкой в Москве и другие выгодные спецпредложения от АвтоГЕРМЕС

Компания АвтоГЕРМЕС – официальный дилер в Москве, предлагает своим клиентам самые выгодные спецпредложения:

  • Дисконтная система. Каждый клиент нашего автосалона получает дисконтную карту, которая позволит купить авто со скидкой, получить дисконт на техническое обслуживание и на услуги отдела страхования. При следующей покупке Вы получаете серебряную, а затем золотую карту с большим процентом скидки.
  • Лизинг для физических лиц. В любом нашем автосалоне Вы можете приобрести новые автомобили на оптимальных условиях лизинга.
  • Поддержка клиентов при страховом случае. Менеджеры и руководство Отдела страхования АвтоГЕРМЕС всегда окажут Вам помощь и поддержку при наступлении страхового случая и в других непредвиденных ситуациях.
  • Cтавка по кредиту 13,9% на автомобили с пробегом. Мы предоставляем самые выгодные условия при покупке авто с пробегом в кредит.
  • Рассрочка на дополнительное оборудование и услуги сервиса. При наличии только лишь двух документов Вы можете приобрести любое дополнительное оборудование на автомобиль с последующей установкой в рассрочку с процентной ставкой 0%.
  • Антикризисное КАСКО. Покупатели авто с пробегом могут воспользоваться специальным предложением, тариф которого в среднем дешевле полного КАСКО на 70%.
Адреса автосалонов

Специальные предложения Hyundai

Купить авто со скидкой в Москве и другие выгодные спецпредложения от АвтоГЕРМЕС

Компания АвтоГЕРМЕС – официальный дилер в Москве, предлагает своим клиентам самые выгодные спецпредложения:

  • Дисконтная система. Каждый клиент нашего автосалона получает дисконтную карту, которая позволит купить авто со скидкой, получить дисконт на техническое обслуживание и на услуги отдела страхования. При следующей покупке Вы получаете серебряную, а затем золотую карту с большим процентом скидки.
  • Лизинг для физических лиц. В любом нашем автосалоне Вы можете приобрести новые автомобили на оптимальных условиях лизинга.
  • Поддержка клиентов при страховом случае. Менеджеры и руководство Отдела страхования АвтоГЕРМЕС всегда окажут Вам помощь и поддержку при наступлении страхового случая и в других непредвиденных ситуациях.
  • Cтавка по кредиту 13,9% на автомобили с пробегом. Мы предоставляем самые выгодные условия при покупке авто с пробегом в кредит.
  • Рассрочка на дополнительное оборудование и услуги сервиса. При наличии только лишь двух документов Вы можете приобрести любое дополнительное оборудование на автомобиль с последующей установкой в рассрочку с процентной ставкой 0%.
  • Антикризисное КАСКО. Покупатели авто с пробегом могут воспользоваться специальным предложением, тариф которого в среднем дешевле полного КАСКО на 70%.

Акции автопрома доросли до потолка

Какие бумаги автопромышленной отрасли сейчас наиболее недооценены? На этот вопрос в ходе интернет-конференции БКС Экспресс «Российский автопром: тормоза придумали трусы?» ответила Марина Иркли, аналитик ИК «Велес Капитал»:

«Акции автопроизводителей уже неплохо выросли с начала года на новостях о господдержке, о покупке акций КАМАЗа Ростехнологиями, о продаже Opel Сбербанку и Magna. «Соллерс» с начала года прибавил 90%, КАМАЗ — 150%, АвтоВАЗ — 160%. Таким образом, покупать их сейчас — не самое выгодное время, особенно, учитывая то, что в ближайшие годы компании, скорее всего, будут убыточными».

Уважаемые читатели, если у вас есть вопросы по инвестициям в бумаги автопрома, то вы можете задать их здесь в режиме on-line.

БКС Экспресс

пополни брокерский счёт без комиссии

  • С карты любого банка
  • Прямо на сайте
  • Без комиссии

Последние новости

Рекомендованные новости

Какой самый волатильный месяц на российском рынке акций

Рынок США. Слухи из Китая провоцируют продажи

Fortum нарастит долю в немецкой Uniper. Что это значит

ВТБ отменяет вклады в евро

Чистая прибыль Распадской упала на 40%, но акции взлетели. В чем дело?

Рубль ускорил снижение из-за обострения внешнеторговых проблем

Гонконгская биржа отказались покупать Лондонскую. Акции британской площадки упали

Сегодня последний день с дивидендами торгуются акции НЛМК, Новатэка и Полюса

Адрес для вопросов и предложений по сайту: website4@bcs.ru

Copyright © 2008–2020. ООО «Компания БКС» . г. Москва, Проспект Мира, д. 69, стр. 1
Все права защищены. Любое использование материалов сайта без разрешения запрещено.
Лицензия на осуществление брокерской деятельности № 154-04434-100000 , выдана ФКЦБ РФ 10.01.2001 г.

Данные являются биржевой информацией, обладателем (собственником) которой является ПАО Московская Биржа. Распространение, трансляция или иное предоставление биржевой информации третьим лицам возможно исключительно в порядке и на условиях, предусмотренных порядком использования биржевой информации, предоставляемой ОАО Московская Биржа. ООО «Компания Брокеркредитсервис» , лицензия № 154-04434-100000 от 10.01.2001 на осуществление брокерской деятельности. Выдана ФСФР. Без ограничения срока действия.

* Материалы, представленные в данном разделе, не являются индивидуальными инвестиционными рекомендациями. Финансовые инструменты либо операции, упомянутые в данном разделе, могут не подходить Вам, не соответствовать Вашему инвестиционному профилю, финансовому положению, опыту инвестиций, знаниям, инвестиционным целям, отношению к риску и доходности. Определение соответствия финансового инструмента либо операции инвестиционным целям, инвестиционному горизонту и толерантности к риску является задачей инвестора. ООО «Компания БКС» не несет ответственности за возможные убытки инвестора в случае совершения операций, либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в данном разделе.

Информация не может рассматриваться как публичная оферта, предложение или приглашение приобрести, или продать какие-либо ценные бумаги, иные финансовые инструменты, совершить с ними сделки. Информация не может рассматриваться в качестве гарантий или обещаний в будущем доходности вложений, уровня риска, размера издержек, безубыточности инвестиций. Результат инвестирования в прошлом не определяет дохода в будущем. Не является рекламой ценных бумаг. Перед принятием инвестиционного решения Инвестору необходимо самостоятельно оценить экономические риски и выгоды, налоговые, юридические, бухгалтерские последствия заключения сделки, свою готовность и возможность принять такие риски. Клиент также несет расходы на оплату брокерских и депозитарных услуг, подачи поручений по телефону, иные расходы, подлежащие оплате клиентом. Полный список тарифов ООО «Компания БКС» приведен в приложении № 11 к Регламенту оказания услуг на рынке ценных бумаг ООО «Компания БКС». Перед совершением сделок вам также необходимо ознакомиться с: уведомлением о рисках, связанных с осуществлением операций на рынке ценных бумаг; информацией о рисках клиента, связанных с совершением сделок с неполным покрытием, возникновением непокрытых позиций, временно непокрытых позиций; заявлением, раскрывающим риски, связанные с проведением операций на рынке фьючерсных контрактов, форвардных контрактов и опционов; декларацией о рисках, связанных с приобретением иностранных ценных бумаг.

Приведенная информация и мнения составлены на основе публичных источников, которые признаны надежными, однако за достоверность предоставленной информации ООО «Компания БКС» ответственности не несёт. Приведенная информация и мнения формируются различными экспертами, в том числе независимыми, и мнение по одной и той же ситуации может кардинально различаться даже среди экспертов БКС. Принимая во внимание вышесказанное, не следует полагаться исключительно на представленные материалы в ущерб проведению независимого анализа. ООО «Компания БКС» и её аффилированные лица и сотрудники не несут ответственности за использование данной информации, за прямой или косвенный ущерб, наступивший вследствие использования данной информации, а также за ее достоверность.

Акции автопроизводителей

О состоянии сегодняшнего рынка автомобилей в СНГ. Стоит ли верить заманчивым акциям производителей, обещающим сниженные цены и возможность делать выгодные покупки?

Видимое укрепление позиций рубля в минувшем апреле разрешило производителям автомобилей уменьшить расценки на целые линейки автомоделей. Таким образом, гораздо доступнее стали авто марок Renault, Volkswagen, SsangYong. Эксперты убеждены, что текущие акции имеют полностью рекламный характер, следовательно, купить автомобиль со стоящей скидкой не так уж легко. Они уверены, что при падении рубля стоимость авто снова возрастет.

Благодаря улучшению ситуации, касающейся курса валюты, многие автопроизводители в апреле снизили стоимость авто. Некоторые из них изменили свой прайс-лист всего на одну-две модели, другие же — одним махом на целую линейку. К данному выводу пришли сотрудники аналитического агентства , проводившие масштабное исследование ценообразования 49 компаний автопроизводителей, которые официально представлены на рынке России.

Продажи новых авто в России не перестают стремительно сокращаться. Падение авторынка в марте на 42,5%, безусловно стало своеобразным рекордом в обвале за последние пять лет. Цены на авто сбились с запланированного курса. Небольшое укрепление курса отечественной валюты в последнее время не заставило цены на новые авто в стране упасть.

В том случае, если курс рубля все-таки стабилизируется, то автораспродажи будут продолжаться и, вполне возможно, будут длится до самого лета. В обратном случае стоимость авто снова увеличится. В данный момент ценовая политика автокомпаний имеет много разных нюансов. Некоторые из продавцов совсем перестали менять цену на свою продукцию, другие же сообщают стоимость определенных моделей и комплектации непосредственно по запросу. Следовательно, чтобы узнать стоимость того или иного авто, нужно приехать в автосалон и посмотреть на месте, что сколько стоит. Если вы не москвичи, то, возможно, придется задержаться не на один день, чтобы выбрать подходящее авто в автосалоне. Гостиницы Москвы с 2 местными номерами смогут вас выручить в этом случае.

Россияне за последние 2 месяца потратили 267 млрд рублей на покупку новых авто. Ряд марок заведомо накручивают цены и потом благодаря этому предлагают машины со скидками. В свою очередь, аналитики уверенны, что в общем уменьшение цен у компаний-производителей авто носит исключительно маркетинговый характер, реально же все эти компании будут прилагать усилия для минимизации своих убытков, а не стараться нарастить долю рынка.

Акции на автомобили

Ваша заявка принята!

Группа компаний FAVORIT MOTORS — представитель ведущих мировых автоконцернов в России предлагает вашему вниманию привлекательные акции и специальные предложения. Акции на покупку автомобиля от официального дилера позволят выгодно приобрести авто от надежных и известных производителей.

Приятные спецпредложения на авто различных моделей и комплектаций помогут сделать достойный выбор и сберечь средства из Вашего бюджета при покупке автомобиля. Подробную информацию обо всех действующих предложениях, актуальных акциях и привлекательных условиях сервисного и гарантийного обслуживания Вы можете найти на страницах данного раздела сайта.

Акции автопроизводителей торгуются в негативе

Лента новостей

Все новости »

Акции автопроизводителей сегодня торгуются в негативе. В отличие от вчерашнего дня. Реакция рынка на объявление о слиянии двух отечественных гигантов – «АвтоВАЗа и КАМАЗа, неоднозначна. Дополнительным фактором падения «АвтоВАЗа» сегодня ста

Акции автопроизводителей сегодня торгуются в негативе. В отличие от вчерашнего дня. Реакция рынка на объявление о слиянии двух отечественных гигантов – «АвтоВАЗа и КАМАЗа, неоднозначна. Дополнительным фактором падения «АвтоВАЗа» сегодня стало заявление об отставке президента компании Бориса Алешина. Тему продолжит корреспондент «Бизнес ФМ» Светлана Чередникова:

— В лентах новостей сообщение об объединении автогигантов появилось накануне утром. Еще до открытия торгов. Первые часы сопровождались стремительным ростом. Гэп на открытии, а к часу дня плюс 30 процентов по «АвтоВАЗу» и 20 процентов по КАМАЗу. Дальше события развивались как в фильме — бросили, подняли, бросили, подняли. Специализированные сайты наводнились комментариями управляющих, что ни к чему хорошему объединение не приведет. После чего котировки поползли вниз. Говорит руководитель департамента доверительного управления «Столичной финансовой корпорации» Кирилл Алексеев:

«Рост бумаг автопроизводителей легко объяснить старинной финансовой поговоркой — покупай на слухах, продавай на фактах. Вчера поползли слухи, что господин Чемезов хочет объединить автогигантов на базе госкорпорации. Под эти слухи покупали. Цель покупок — спекулятивная, чтобы потом продать дороже».

Обороты по бумагам прошли скромные 117 с половиной миллионов рублей по обыкновенным акциям «АвтоВАЗа», 44 с половиной миллиона — по КАМАЗу. Сегодня обороты еще ниже. Эксперты полагают, что сделки в основном проводят физические лица. По объемам и поведению цены видно, что это не скупка акций. Сегодня торговое утро началось с падения. Минус 4%. После этого акции КАМАЗа начали расти. Причина — слухи, что гендиректор Сергей Когогин возглавит будущий автохолдинг. Между тем эксперты недоумевают, какова цель объединения холдинга, и что оно может дать акционерам. Говорит управляющий активами «Спектр-Инвест» Александр Душкин:

«Объединение «АвтоВАЗа» и КАМАЗа в действительности не приводит ни в коем случае к росту финансовых показателей этих компаний. Вполне возможно есть некие надежды на какие-то коэффициенты обмена, либо переход на одну акцию. Вполне возможно, именно по этой причине была попытка роста. Но нужно отдавать себе отчет, что это все не улучшает состояния этих предприятий, а скорее всего его только ухудшает».

В 16 часов сегодня появилась новость о том, что президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин подал в отставку. Реакция рынка — положительная. На пост президента предложена кандидатура исполнительного вице-президента автозавода Игоря Комарова. К концу дня торгового дня стали появляться слухи о том, что Сергей Когогин останется только генеральным директором КАМАЗа. А, возможно, и объединения «АвтоВАЗа» с КАМАЗом не будет. Рынок в замешательстве. Котировки продолжали падение.

Самые заманчивые новогодние акции от автопроизводителей

Длинный список акционных предложений, действующих с 15 декабря по 28 февраля, подготовила Skoda Auto, причем не только для потенциальных клиентов, но и для счастливых обладателей автомобилей чешской марки. Так, при покупке Kodiaq есть шанс получить комплект зимних колес — очень своевременный подарок. Скидки до 155 000 рублей предоставляются на лифтбэк Octavia, 123 000 целковых можно сэкономить, приобретая Rapid. 225 000 и 240 000 рублей — соответственно Superb и Yeti.

Тем, кто уже является владельцем постгарантийного автомобиля Skoda, все сервисные работы обойдутся дешевле при условии обращения к официальным дилерам. Акция распространяется на плановое техническое обслуживание, покупку и установку оригинальных деталей и аксессуаров, а также кузовной или слесарный ремонт автомобиля. Размер скидки зависит от общей суммы: за чек от 8 000 до 11 999 рублей вам скостят 2 000 рублей, от 12 000 до 16 999 – 3 000 рублей, более 17 000 – 4 000 рублей. А выгода при обслуживании Octavia второго поколения, Fabia и Roomster может достичь 50%.

Клиенты, прошедшие техническое обслуживание с использованием моторного масла Castrol, в подарок получат карту «Castrol — помощь на дороге», гарантирующую технические и юридические консультации, эвакуацию автомобиля, выезд специалиста на место ДТП, замену поврежденных колес, экстренную доставку топлива.

Mitsubishi Motors объявляет о запуске новой программы приобретения пикапа L200. Специальное предложение распространяется на все комплектации и действует во всех официальных дилерских центрах компании с 1 по 31 декабря. Индивидуальные предприниматели автоматом получают скидку в 20% на три первых ТО, а помимо этого имеют выбор между двумя вариантами: ставку 0% по кредиту или выгоду до 200 000 рублей по схеме трейд-ин. Крупным лизинговым компаниям предоставляются льготные условия при покупке даже одного автомобиля. Максимальный размер скидки — до 11%.

Nissan делает упор на кредитные инструменты. Классический трехлетний кредит «Простые числа» дается на модели Almera и Terrano под 3%, на X-Trail и Qashqai — под 5%, Murano — под 8%.

Программа «Простые правила» с остаточным платежом предполагает выплату за Terrano от 6 000 рублей в месяц, за Qashqai — от 7 500, за Juke — от 8 500, X-Trail — от 9 000 и за Murano — от 16 000 рублей в месяц. Она позволяет приобрести автомобиль более высокого класса или в более богатой комплектации, оставшись при этом в рамках запланированного бюджета, либо существенно снизить ежемесячный платеж — до двух раз по сравнению с классическим кредитом. Помимо этого, в январе действует уникальное предложение при покупке Murano в кредит — КАСКО в подарок.

Выбор автомобиля: почему дилеры остались не у дел?

Просторные шоу-румы и консультации менеджеров постепенно уходят в прошлое — покупатели все реже стали появляться в дилерских центрах для выбора автомобиля. Вместо этого они изучают автомобильные форумы и рыщут по сайтам дилеров в поисках наиболее выгодных цен. Уже в недалеком будущем многие автосалоны перестанут существовать в нынешнем виде, фактически превратившись в склады, откуда потребители будут забирать свои заказы.

Трафик перетек в интернет

Россияне стали реже посещать дилерские центры для выбора нового автомобиля, предпочитая получать основную информацию в интернете. Если раньше для этого они приходили в шоу-рум до семи раз, то сегодня — максимум дважды, а некоторые покупатели и вовсе появляются в автосалоне лишь для того, чтобы забрать свою машину . Разумеется, эта тенденция наблюдается не только в России, но и в других странах мира, причем вот уже 10 лет. Как говорят участники рынка, в свое время дилеры строили просторные шоу-румы с расчетом на проведение маркетинговых мероприятий и презентаций новых моделей с большим количеством приглашенных. Сегодня же любые акции автопроизводителей не приводят людей в автосалоны и не увеличивают поток звонков, зато они повышают трафик на их сайтах.

Как показывает статистика за последние три года, посещаемость сайтов автомобильных марок в России неуклонно растет, притом что продажи новых машин за этот период, как известно, падали . Стоит отметить, что все чаще россияне заходят на сайты автодилеров не с компьютеров и планшетов, а с мобильных устройств (по некоторым дилерам их доля превышает 60%). Судя по всему, это потенциальные покупатели, которые уже определились с выбором модели и теперь ждут интересных предложений на них.

По словам консультанта-аналитика Frost & Sullivan Ивана Кондратенко, сегодня почти каждый может получить вполне детальное представление об автомобиле и его характеристиках через официальные сайты производителей, специализированные издания и т.д. Потенциальные покупатели также могут оценить будущие затраты на эксплуатацию и обслуживание, исходя из отзывов владельцев на различных автомобильных форумах. Таким образом, интернет предоставляет возможность узнать различные, в том числе критические, мнения из разных источников, а в случае с дилерским центром покупатель не сможет получить объективную информацию от менеджеров, целью которых является продажа автомобиля.

«Потребители уже привыкли получать всю информацию о товарах или услугах в Сети. Эта тенденция добралась и до автобизнеса. Многие модели автомобилей изучены настолько, что можно покупать практически вслепую. Если раньше клиенты проходили до десяти тест-драйвов на одну покупку, то сейчас этот показатель составляет 1,3–1,7 раза в зависимости от бренда. В перспективе дилерам не нужны будут оффлайн-точки демонстрации и продаж по всему городу. Скорее, будет создан один общий большой шоу-рум, консультации и оформление заказов будут происходить удаленно (онлайн и по телефону), кроме того, станет развиваться гибкая система выдачи и доставки», — рассуждает генеральный директор Carmart Вадим Арустамян.

«Китаемобили» выбирают на форумах

Эксперты выяснили, каким образом российские автомобилисты выбирают себе новую машину. Согласно соцопросу агентства «Автостат», в котором респонденты могли выбрать несколько вариантов ответа, для большинства покупателей (56,5%) основным источником информации об автомобиле являются отзывы владельцев в интернете. К советам и отзывам друзей или знакомых прислушиваются более 45% опрошенных, чуть меньше — свыше 44% — черпают информацию на сайтах дилеров. На долю сайтов автопроизводителей и автомобильных изданий, консультаций продавцов и роликов тест-драйвов в интернете приходится более 30% голосов участников опроса. Стоит отметить, что мужская аудитория, как более понимающая в автомобильной технике, больше интересуется сайтами и роликами онлайн. А вот автоледи, которым зачастую сложно разобраться в технических нюансах, больше доверяют консультациям продавцов в дилерских центрах или рекламным буклетам. Наконец, печатные статьи и передачи на ТВ в качестве источников информации об автомобиле назвали наименьшее количество опрошенных (12% и 9%).

Как отмечает Вадим Арустамян, люди склонны доверять опыту людей, которых знают лично, поэтому и прислушиваются к отзывам друзей и знакомых. Также в случае с друзьями часто есть возможность потрогать и посмотреть автомобиль, на деле убедиться в справедливости отзыва. Общение в интернете — неформальное, оно похоже на дружеское. Отзывы в интернете — это тоже личный опыт владельцев, к тому же не заинтересованных в популярности той или иной модели. При этом экспертная и официальная информация, особенно в отдельных СМИ, часто может восприниматься как заказная.

Любопытно, что самыми активными пользователями интернета в плане посещения автомобильных форумов и просмотра роликов тест-драйва являются владельцы «китаемобилей». При этом они меньше всех нуждаются в рекомендациях друзей и знакомых. По мнению Ивана Кондратенко, это объясняется довольно большим количеством китайских марок, не являющихся настолько массовыми, чтобы о них уже сформировалось представление друзей-знакомых, которые не являются владельцами данных машин и могли вообще никогда не слышать об этих брендах. С другой стороны, автомобильные форумы реальных владельцев могут подсказать с выбором китайского автомобиля, указать на сильные и слабые стороны, потенциальные проблемы и т.д.

Лады любят, Мерседесы ругают

Что касается выбора автомобиля непосредственно в Сети, то четверть своего времени опрошенные проводили на форумах автолюбителей. Самые активные форумщики, как уже отмечалось, находятся среди обладателей китайских брендов, для собственников премиальных иномарок этот способ поиска информации является третьестепенным. Наравне с владельцами российских машин они больше доверяют сайтам автопроизводителей. Также больше 20% времени забирало посещение сайтов дилеров. На просмотр видеороликов тест-драйвов и чтение автомобильных интернет-изданий участники опроса тратили порядка 14% свободного времени.

«Покупатели автомобилей премиум-класса — это, как правило, занятые, обеспеченные люди, и им не очень важны тонкости, которые обсуждаются на форумах. На первый план выходят параметры и удобство сделки, информацию о которой можно узнать на сайте производителя. Потребители машин более демократичных брендов хотят не прогадать со своей покупкой и изучают как можно больше информации об интересующих их моделях», — комментирует Вадим Арустамян.

Между тем данные аналитического центра Brand Analytics показывают, что в соцсетях пользователи Рунета предпочитают обсуждать автомобили не по карману, а не те, на которых они в большинстве своем ездят. Так, безусловными лидерами по объему внимания и вовлеченности в социальных медиа являются Mercedes-Benz и BMW, причем негатива про них пишется несколько больше, чем позитива. На третьем месте по объему внимания и вовлеченности идет Toyota, чьи показатели лояльности оказались чуть выше, чем у лидирующих премиум-марок. А вот такие массовые бренды, как Lada, Volkswagen, Ford, Nissan и Kia вызывают у пользователей соцсетей меньший интерес, однако положительных упоминаний о них больше, чем негативных. Получается, что Мерседесы в социальных медиа ругают чаще, чем Ладу, а лучше всего здесь отзываются о китайском Лифане.

Акции компаний автопроизводителей

Поиск

Категории

О проекте

Хештеги

Недавний отчет, составленный исследовательской компанией IHS Markit, прогнозирует, что к 2040 году на дорогах будут задействованы 33 млн автомобилей без водителя.

Ожидается, что их продажи достигнут критической массы в 2021 году, когда будет продано 51 тысяч таких автомобилей. Автономная революция в автомобилях не слишком далека, и инвесторам было бы хорошо следить за ведущими игроками в этой отрасли, чтобы воспользоваться преимуществами и, возможно, инвестировать в их акции.

Компания Navigant Research недавно собрала список из 19 компаний, разрабатывающих автоматизированные системы управления автомобилем. Лидерами отчета стали технологии интернет-гиганта Alphabet (GOOG), а именно его подразделения Waymo, а также результат совместного сотрудничества Intel (INTC), BMW (BAMXF) и Fiat Chrysler Automobiles (FCAU).

Давайте посмотрим, почему эти компании могут стать лучшими ставками для инвесторов, которые хотят вложиться в технологии для беспилотных автомобилей.

Waymo от Alphabet

Подразделение Waymo интернет-гиганта Alphabet (материнской компании Google) на данный момент лидирует, когда речь идет о беспилотных автомобилях. К концу ноября эти машины проехали без водителей по реальным дорогам более 4 млн миль. Более пристальный взгляд показывает, что развитие беспилотного автомобиля Waymo осуществляется особенно активно в последнее время. Последний миллион автономных миль был пройдет как раз за последние шесть месяцев.

Для сравнения отметим, что у Waymo занял шесть лет, чтобы завершить свои первые миллионы миль. Это указывает на то, что в компании хорошо изучили как виртуальное, так и реальное тестирование инновационных автомобилей. Известно, что беспилотные автомобили Waymo имеют самую низкую скорость разъединения (времени, когда человек-водитель должен взять на себя контроль у алгоритма, управляющего машиной). По этому показателю Waymo лидирует по сравнению с другими компаниями. Поэтому неудивительно, что Waymo — это один из первых проектов, готовых коммерциализировать свою технологию в больших масштабах.

В целом, Waymo проверила свои беспилотные автомобили в семи штатах США и заявила, что имеет «первый в мире флот полностью самостоятельных автомобилей на дорогах общего пользования». Сейчас компания работает над решением проблемы монетизации.

Waymo получила заказы на тысячи гибридных микроавтобусов Chrysler Pacifica, которые будут ездить в городах, где компания тестировала свои беспилотные автомобили. Детали пока особенно не озвучивают, но это сотрудничество может быть обоюдовыгодным. Выглядит так, что Waymo находится на финишной прямой в реализации задачи по предоставлению услуг по управлению поездками без водителя в 25 городах США.

По данным Goldman Sachs, ожидается, что к 2030 году рынок совместных поездок вырастет в восемь раз и достигнет $285 млрд, а Waymo может заработать большие деньги, если сможет получить даже сравнительно небольшую долю этого рынка.

Альянс Intel-BMW-Fiat

Intel поставила себя в выгодное положение на рынке беспилотных автомобилей, создав сильный союз автомобильных и технологических партнеров. Например, Fiat Chrysler работает с Chipzilla, в результате такого сотрудничества они создают систему, которая могла бы поддерживать автономию 3-го уровня и выше в беспилотных автомобилях.

Fiat Chrysler продала более 2 млн автомобилей только в США в прошлом году. И Intel будет иметь возможность переместить свои автономные микросхемы в большом количестве благодаря стремлению Fiat Chrysler выпустить автомобили без водителя уже в 2021 году.

И Fiat, и Intel предоставляют аппаратное обеспечение Waymo для ее технологии самостоятельного вождения. В прошлом году Intel сообщила, что она предоставляет множество технологий для Waymo, необходимых для обеспечения критически важных функций самостоятельного вождения.

Между тем, BMW и Intel уже давно сотрудничают в разработке беспилотных автомобилей. Немецкий автопроизводитель стремится расширить границы — в этом году он планирует продемонстрировать полностью электрическое автономное транспортное средство, способное проехать 435 миль на одном заряде аккумулятора. Этот новый автомобиль будет работать на чипах Intel и Mobileye и станет основой будущих беспилотных автомобилей BMW.

Похоже, что BMW пытается конкурировать с Tesla с этим новым электромобилем, обещая значительно более длительное время автономной работы и, возможно, лучшую автономную технологию вождения, поскольку компания Элона Маска занимает нижнюю позицию в рейтинге Navigant для беспилотных автомобилей. Эта комбинация может помочь BMW и Intel оказать большое влияние на рынке электромобилей, который, как ожидается, будет обеспечивать ежегодные темпы роста в 21% и выше до 2026 года.

Рынок автомобилей без водителя готовится к буму. Было бы разумно, если бы инвесторы следили за этими компаниями, поскольку они уже сделали заметные шаги не только в технической реализации, но еще и в пространстве для монетизации своих технологий. Очевидно, что было бы неправильно ожидать от них быстрой прибыли, но в перспективности таких технологий сомневаться не приходиться.

На торгах в Америке растут акции технологических компаний и автопроизводителей, индексы США вышли в плюс

Виталий Крюков, аналитик ИГ «КапиталЪ». Сегодня российский рынок открылся ростом, несмотря на неоднозначную ситуацию на мировых фондовых и сырьевых площадках. Тем не менее, этот подъем был быстро нивелирован, и рынок перешел в боковую динамику, которая продолжалась до закрытия. Объемы торгов упали практически в два раза в преддверии выходного дня в США. По итогам торгов индекс РТС упал на 4,9% до 659 пунктов, ММВБ потерял 1,2%, закрывшись на уровне 588 пунктов.

Лучше рынка чувствовали себя акции энергетических компаний. Отраслевой индекс ММВБ вырос на 10,2%. Акции РусГидро выросли на 31%. ММВБ приостановила торги акциями РусГидро до пятницы. Бумаги ФСК прибавили 16,5%. ТГК-14 снизилась на 10,7%. Сегодня стало известно о том, что Энергопромсбыт не может выставить оферту миноритариям ТГК-14 в связи с тем, что компания не смогла получить банковскую гарантию.

Среди нефтегазовых акций выделялись бумаги Газпрома (+1,5%). ЛУКОЙЛ упал на 0,9%, Роснефть — на 1,3%.

Аптечная сеть 36,6 упала на 2,9%. Компания намерена увеличить уставный капитал путем дополнительной эмиссии акций.

Нефть WTI прибавляла более 2%, торгуясь выше $52 за баррель. Этому способствовало решение Китая снизить процентные ставки на 108 б.п. до 5,58% для поддержания экономики, что может стимулировать спрос на нефть, а также ожидания дальнейшего снижения квот на добычу нефти ОПЕК. Помимо этого, рынок ожидал публикацию данных по запасам нефти и нефтепродуктов в США.

Запасы нефти выросли на 7,3 млн. баррелей (ожидалось увеличение на 0,4 млн. баррелей), запасы бензина — на 1,9 млн. баррелей (ожидался рост на 0,7 млн. баррелей), а запасы дистиллятов снизились на 0,2 млн. баррелей (ожидалось снижение на 1,0 млн. баррелей). После выхода данных нефть упала почти на $2,0.

Европа открылась на негативной территории. Вечером потери составляли 1-2%. В лидерах снижения были акции финансовых и потребительских компаний.

Сегодня был опубликован ряд важных макроэкономических данных по американской экономике, которые в целом свидетельствуют о дальнейшем ухудшении конъюнктуры в экономике США.

Заказы на товары длительного пользования в октябре упали на 6,2%, хотя эксперты ожидали снижение всего на 3%.

В октябре расходы населения уменьшились на 1,0%, что совпало с оценками экспертов, а доходы выросли на 0,3% по сравнению с ожидавшимся ростом на 0,1%. Продолжающееся снижение потребительских расходов является негативным сигналом для американской экономики.

В октябре индекс PCE Core не изменился по сравнению с прошлым месяцем, что соответствовало прогнозам экспертов. По сравнению с октябрем 2007 г. показатель составил 2,1%, в то время как аналитики ожидали его увеличения до 2,2%. Это свидетельствует о том, что инфляционное давление на экономику в США постепенно ослабевает, что может позволить ФРС и в дальнейшем снижать процентные ставки.

Число американцев, впервые обратившихся за пособием по безработице, на прошлой неделе сократилось на 14 тыс. — до 529 тыс., хотя эксперты ожидали снижения показателя на 7 тыс.

В ноябре индекс доверия Мичиганского университета снизился до 55,3 пункта по сравнению с 57,6 пункта в октябре. Аналитики прогнозировали снижение показателя до 57,5 пункта.

Продажи новостроек в США в октябре упали до 433 тыс. домов, хотя аналитики прогнозировали уменьшение продаж до 441 тыс. домов.

Америка открылась в минусе на фоне выхода слабых макроданных. Вечером американские индексы теряли менее 1%, однако затем вышли в плюс. Негативную динамику показывали акции потребительских компаний из-за публикации слабых данных по расходам населения. Растут акции технологических компаний и автопроизводителей.

Завтра в США будет выходной день, поэтому на нашем рынке ожидается еще большее снижение оборотов торгов и уменьшение диапазона колебания котировок.

Подпишитесь на нашу рассылку, и каждое утро в вашем почтовом ящике будет актуальная информация по всем рынкам.

Специальные предложения

от 642 900 руб.
от 329 000 руб.

от 1 399 900 руб.
от 899 000 руб.

от 1 519 000 руб.
от 969 000 руб.

от 1 173 000 руб.
от 649 000 руб.

от 707 900 руб.
от 353 900 руб.

от 554 900 руб.
от 309 000 руб.

от 799 900 руб.
от 504 900 руб.

от 584 900 руб.
от 298 000 руб.

от 629 900 руб.
от 324 490 руб.

от 599 900 руб.
от 309 900 руб.

от 1 049 000 руб.
от 548 000 руб.

от 1 399 000 руб.
от 889 000 руб.

от 499 000 руб.
от 249 000 руб.

от 1 289 900 руб.
от 687 900 руб.

от 859 900 руб.
от 409 900 руб.

от 1 229 900 руб.
от 769 900 руб.

от 1 000 000 руб.
от 516 000 руб.

от 999 900 руб.
от 720 000 руб.

от 1 528 000 руб.
от 1 074 000 руб.

от 1 399 000 руб.
от 1 101 000 руб.

от 536 000 руб.
от 233 000 руб.

от 409 900 руб.
от 218 900 руб.

от 764 000 руб.
от 472 000 руб.

от 603 000 руб.
от 359 000 руб.

от 1 009 900 руб.
от 569 900 руб.

Суровые будни в календаре перемежаются праздничными днями, именно поэтому компания «Инком-авто» спешит поздравить каждого, в чьей жизни грядет праздник! Возможно, Вы ищете подарок для себя или близких? У нас есть достойный вариант! Отличным сюрпризом, помогающим сэкономить деньги, поднять настроение, получить удовольствие и настоящий драйв от покупки являются наши спецпредложения на автомобили 2020-2020 года, о которых мы хотим рассказать! Широкий перечень выгодных условий сотрудничества и палитра дополнительных услуг долгие годы радуют наших клиентов. Большинство из них приходят в компанию «Инком-авто» вновь и вновь!

Почему опытные водители стараются быть внимательными и не пропустить тот момент, когда мы сообщаем на своем сайте и в СМИ о появлении специальных предложений на автомобили 2020-2020 или другого года? Причина известна тем, кто не первый год за рулем! Недостаточно просто купить автомобиль. Хороший водитель понимает, что машина – место, где мы проводим от 2 до 5 часов в сутки, и не позаботиться о комфорте, который может быть воцарен в ней при помощи спецпредложений для автомобилей, несколько легкомысленно! О чем идет речь?

Мир аксессуаров поистине широк! Обратив свое внимание на специальные предложения на автомобили от нашей компании, Вы можете выбрать для себя не только уникальные фирменные аксессуары, но и средства по уходу за внутренним убранством автомобиля. Это позволит Вам продлить срок его эксплуатации, сохранить внутреннюю и внешнюю презентабельность, которая весьма к месту в том случае, когда Вы соберетесь приобрести новое авто.

Все платят за ремонт? Но не Вы! Ведь приятным подарком от нашей компании может стать гарантийный талон, который обеспечит Вам бесплатную починку в случае, если произойдет непредвиденный казус. В качестве бонусов, которые получают наши клиенты, мы также активно предлагаем скидки на далеко не дешевые страховые услуги. Впрочем, мы всегда помним и о том, что мир не ограничен рамками автомашины, и хотим напомнить, что общая сумма экономии может достигать нескольких десятков тысяч, которые Вы потратите на свои личные нужды! Ведь деньги не бывают лишними. Увы! Век наших уникальных предложений недолог, ведь мы значительно снижаем цены только на качественные автомобили последних лет. Мы рады сообщить, что уезжают они от нас очень быстро. Спешите!

Акции российских автопроизводителей взлетели на Московской бирже

Акции КамАЗа растут на фоне вчерашних сообщений о том, что правительство РФ предоставит компании госгарантии на сумму 35 млрд рублей на срок до 15 лет. По итогам вчерашних торгов бумаги КамАЗа на Московской бирже выросли на 6,1%.

На текущий момент двухдневный рост акций компании привел к полному восстановлению цены бумаг КамАЗа до уровней конца июня после существенного падения российского фондового рынка в июле текущего года.

Информация предоставлена агентством экономической информации «Прайм»

Лучшие брокеры с бонусами:
  • FinMax (Форекс)
    FinMax (Форекс)

    Инвестируй в акции торговых компаний и получай до 40% в месяц!

  • BINARIUM
    ☆☆☆☆☆
    ★★★★★
    BINARIUM

    Лучший брокер по бинарным опционам. Огромный раздел по обучению.

Добавить комментарий